Power bank no avião: pode levar? Regras, limite e qual comprar

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Um carregador portátil pegou fogo dentro de um avião na Índia e o voo teve de fazer um pouso de emergência. Ninguém se feriu, mas o caso deixou muita gente com a mesma dúvida: dá para levar power bank no avião sem risco de ter o aparelho barrado no embarque e sem colocar ninguém em perigo? Dá, sim. Só que existem regras claras, um número que você precisa saber ler na etiqueta e alguns cuidados que pouca gente conhece. Neste guia você descobre se o seu carregador pode embarcar, onde ele deve ir e quais modelos valem a pena para quem viaja.

Por que o power bank no avião preocupa tanto as companhias

Dentro do carregador portátil há baterias de lítio, as mesmas do celular. Quando estão danificadas, mal fabricadas ou sofrem um curto-circuito, elas podem esquentar sem controle e pegar fogo. Em casa, isso já é perigoso. A 10 mil metros de altura, onde não dá para abrir a janela nem sair do lugar, é muito pior.

Por isso a regra mais importante é esta: power bank vai sempre na bagagem de mão, nunca na mala despachada. Na cabine, se algo der errado, a tripulação vê a fumaça e age na hora, porque é treinada e tem equipamento para isso. No porão, ninguém veria nada. Se você esquecer o carregador na mala que vai ser despachada, a companhia pode abrir a bagagem e retirar o aparelho, ou chamar você antes do embarque.

Como descobrir se o seu carregador pode embarcar

O limite não é medido em mAh, o número grande que aparece na caixa, e sim em Wh (watt-hora). A regra seguida pela maioria das companhias aéreas, inclusive no Brasil, é:

Até 100 Wh: pode levar na bagagem de mão sem pedir autorização.
De 100 Wh a 160 Wh: só com autorização prévia da companhia aérea.
Acima de 160 Wh: proibido em voos de passageiros.

Muitos carregadores trazem o valor em Wh impresso na carcaça, em letras pequenas. Se não trouxerem, faça a conta: mAh × tensão (V) ÷ 1000. A tensão das células costuma ser 3,6 V ou 3,7 V. Um carregador de 20.000 mAh, por exemplo, fica em torno de 74 Wh, bem abaixo do limite. É por isso que você encontra tantos modelos de “26.800 mAh” ou “27.000 mAh”: os fabricantes chegam o mais perto possível de 100 Wh justamente para que o aparelho continue liberado em voos.

Um detalhe que só quem já passou pelo raio-x conhece: carregador sem nenhuma informação na etiqueta, apagada ou nunca impressa, pode ser recusado, porque o agente não tem como confirmar a capacidade. Aqueles modelos genéricos comprados sem marca são os que mais dão dor de cabeça na inspeção. Se a etiqueta do seu já está gasta, tire uma foto da caixa ou da página do produto antes de viajar.

Regras a bordo: o que mudou e como evitar problemas

Além do limite de capacidade, várias companhias aéreas passaram a apertar as regras de uso durante o voo. Algumas proíbem recarregar o celular no power bank durante a viagem, outras proíbem carregar o próprio power bank na tomada do assento, e algumas exigem que ele fique à vista, fora do compartimento de bagagem acima da cabeça. As regras mudam de uma empresa para outra e também com o tempo. Por isso, consulte o site da companhia alguns dias antes de viajar.

Alguns cuidados práticos que valem para qualquer voo:

Deixe o power bank na bolsa ou mochila que vai embaixo do banco da frente, não no bagageiro. Assim você percebe rápido se ele esquentar.
Proteja a entrada USB: não jogue o carregador solto junto com moedas, chaves ou clipes, que podem causar curto. Um saquinho de tecido resolve.
Não use carregador estufado, amassado ou que já caiu feio. Bateria “inchada” é sinal de dano interno e deve ser descartada em ponto de coleta, não levada para a viagem.
Se sentir cheiro de queimado, calor fora do normal ou fumaça, avise a tripulação na hora. Não tente apagar com água por conta própria nem esconder o aparelho.

Qual power bank comprar para viajar

Para a maioria das pessoas, um modelo de 10.000 mAh (cerca de 37 Wh) basta para recarregar o celular uma ou duas vezes, e é leve. Quem viaja muito ou usa o celular como GPS e câmera o dia inteiro se dá melhor com um de 20.000 mAh. O mais importante, porém, é a procedência: marcas conhecidas usam circuitos de proteção contra superaquecimento, sobrecarga e curto, e trazem a etiqueta com todos os dados exigidos.

Anker PowerCore 10000 (ou a linha Anker Nano): compacto, cabe no bolso e tem boa reputação de segurança. Ideal para viagens curtas.
Xiaomi Power Bank 20000 mAh (22,5 W): bom custo-benefício, carrega rápido celulares Android e iPhone e tem os dados bem visíveis na carcaça.
Baseus Blade ou Baseus Adaman de 20.000 mAh: boas opções para quem quer carregar notebook leve ou tablet também, com mostrador da carga restante.
Apple MagSafe Battery ou similares magnéticos de marca: práticos para iPhone, encaixam atrás do aparelho, mas têm capacidade menor.

Na hora de comprar, desconfie de anúncios com capacidade exagerada para o tamanho, como um carregador fininho prometendo 50.000 mAh, e de preço muito abaixo da média. Prefira lojas oficiais das marcas e confira se o produto é homologado pela Anatel.

Conclusão

Levar power bank no avião é permitido e continua sendo um ótimo companheiro de viagem. Só exige três atitudes simples: manter o aparelho na bagagem de mão, conferir se ele fica abaixo de 100 Wh e escolher um modelo de marca confiável, em bom estado e com etiqueta legível. Antes de cada viagem, dê uma olhada nas regras de uso da sua companhia aérea. Assim você chega ao destino com o celular carregado e sem susto no meio do caminho.